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打破新能源车里程焦虑,跨越者D5EV带来城镇运输新选择

2024-04-24      来源:智能皮卡网     编辑:吴自雄

近几年,越来越多的人开始将目光转移到新能源汽车上面,一方面是因为近年来国家针对新能源汽车相关政策的实施,比如说节能减排以及汽车下乡等等,另一方面则是用户从自身出发,降本增效,从而提升个人收益。

长安跨越作为老牌商用车企,一直致力于打造享誉世界的中国商用车,面对前所未有之行业变革,适时推出符合当下市场需求的轻卡长安跨越者D5EV,以长续航、高承载、大空间、强配置诸多优势,为用户打造创富增收的可靠伙伴。

高颜值满配置,舒适又有面子

传统的商用物流车,外形统一,作为商用车来说,虽然可以满足基本的用车需求,但千篇一律的设计,毫无舒适感的驾乘体验,让用户少了很多的驾驶乐趣。

打破新能源车里程焦虑,跨越者D5EV带来城镇运输新选择第1张

长安跨越者D5EV采用更为流畅的平头设计,同时在前脸部分采用多层次线条分割,凸显整体立体感觉。内饰部分则以沉稳大气的深色调为主,耐脏耐磨,同时避免了长时间使用产生审美疲劳。中控部分采用了翼展式横向布局,有助于拉伸车内视觉空间,同时在细节之处辅以镀铬、仿木纹饰板装饰,摆脱了以往的廉价属性,整车质感拉满。

配置方面,长安跨越者D5EV可谓是诚意十足,包括电动车窗、遥控钥匙 中控锁、5挡电调大灯、上车踏板、倒车影像、手机蓝牙、旋钮换挡、单蒸空调等实用性配置,极大的方便了用户的用车生活。

续航补能快,运输更有效率

小轻卡作为城镇物流的重要参与者,在使用时,需要满足不同的场景以及续航要求,才能保证用户的运输效率,从而提升整体收益。

长安跨越者D5EV配备了一块55.7kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,配合自身的三档能量回收模式,CLTC工况续航可达230km,足以满足大部分城镇运输场景。电机采用了上海众联能创永磁同步电机,拥有三种动力模式可选,最大输出功率90KW,峰值扭矩为210N·m,最大可满足25°爬坡动力需求,不管是城市间的坡道还是乡镇的小路,都能轻松应对,满足配送需求。

同时,长安跨越者D5EV还提供了快充、慢充两种补能方式,其中快充仅需1.5h即可满电复活,极大的缩短了补能时间,为用户的创富增收提升效率。

大空间强承载,一次赚的更多

城镇运输,除了动力部分以外,还有一点就是要拉的多,载得动,不但要适配各种运输场景,还要减少因空间、承载不足所造成的往返浪费,最大程度上提升单次运输的效益。

长安跨越者D5EV的车身尺寸为5800,5990*1850*1950mm,栏板尺寸为3750,3950,4020*1750,1850*380mm。根据使用需求不同,可选择栏板、仓栅、厢式货箱等车型,优异的空间表现,足以满足用户对于城镇间物流的需求。

在承载方面,长安跨越者D5EV采用了刚性十足的非承载式车身,配合纵置钢板弹簧、非独立悬架、中置后驱打造的黄金底盘以及185R14LT规格轮胎,带来无与伦比的超强承载力,最高承载可达1585kg,装的多,载的动,堪称用户创富增收的神器。

小结:

新能源市场的火热,带动了汽车行业的转型升级,更环保、更经济、更舒适的新一代物流用车成为时下用户的全新选择。而处在行业变革浪潮中的长安跨越,始终以积极的姿态拥抱变化,以高质量的产品回馈市场,既展现了老牌车企的底蕴,也为行业向上提供了新的标杆。

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